填补空白 突出实用 《航空应急救援》三份标准研发始末

   6月13日，省政府新闻办举办的江西省应急救援能力建设工作新闻发布会，在南昌市举行。

　　昌河飞机工业(集团)有限责任公司副总经理谢晓文告诉记者，2022年12月底，昌飞公司在江西省应急管理厅的指导下，联合江西省应急管理科学研究院等单位，共同完成《航空应急救援》三份标准的研发，包括《直升机应急医疗救援转运操作指南》《直升机舱内物资投送操作指南》和《直升机目视搜索操作指南》。昌飞公司研发这三份标准，主要出于两方面的考虑。

　　填补部分标准空白

　　当前，国内航空应急救援应用标准体系建设，仍然处于起步阶段。除江西省发布的3项标准外，目前国内与航空相关联的救援类标准有41份，包括国家标准12份、行业标准11份、团体标准16份、地方标准2份。这里面有27份属于航空应急救援标准，其中作业标准仅4份，包括医疗救护3份、吊桶灭火1份。江西省发布的标准，除了进一步完善航空医疗救援的作业规范外，还填补了物资投送、空中搜寻作业标准的国内空白。

　　突出标准实用性

　　这三份标准都具有一个显著的特征，就是任务场景极其常见，也非常迫切，分别瞄准救人、运物和寻人三个场景，贴近实战。航空应急救援具有专业性强、人员技能要求高、风险高等特点，标准中明确规定应急作业流程、人员准入资格和安全管理要求，大幅提高三项作业的规范性和安全性。

　　标准研发的前景

　　据谢晓文介绍，这三项标准的发布是江西省应急救援航空体系建设试点的成果之一，也是一个新的开始。昌飞公司充分利用和发挥江西省航空应急救援重点实验室这个平台，先行先试，重点推进国产民用直升机(比如AC311A、AC313A等)的应急救援应用拓展，加大标准研发力度。经评估，除已发布和正在研发的标准外，要形成基本完整的航空应急救援标准体系，还需要研发60至70份标准。昌飞公司正在加强标准的持续修订和优化，不断提升适用性和实用性，为后续提升标准层级，奠定坚实基础。（全媒体记者胡启越）